Essai Toyota Urban Cruiser | Motors TV

5 Июн 2015 | Author: | No comments yet »
Toyota Urban Cruiser

Essai Toyota Urban

Baroudeur des villes

Le segment B celui des Clio ou 207 par exemple, ne de se diversifier.

Ces dernières années, on a vu y une gamme premium comme la Mini, puis des minispace la Modus ou le Meriva, place au Mini SUV comme le Kia Soul, et le nouveau Toyota Urban

Le constructeur N1 au monde nous présenté au Salon de Genève dernier, il avait su séduire le Il est vrai que sa bouille de petit est sympa. L’Urban Cruiser a plein d’atouts. la modularité Minispace, la taille compacte citadine et il bénéficie d’un écologique allant de 200 à 700 Le tout, on l’a dit, un look décalé.

Qui dit tout-terrain dit 4 roues motrices uniquement accouplées au moteur Le but n’étant pas vraiment de faire du mais de gagner en sécurité.

On retrouve dans son dessin la signature stylistique de Toyota étrennée par l’Avensis et l’IQ. rehaussé, l’Urban Cruiser un style rassurant, notamment à ses ailes bien et sa ceinture de caisse assez Athlétique, il a tout du mini terrain. Mini car il mesure de quatre mètres de long, autant 5 personnes peuvent place à bord souci.

Toyota Urban Cruiser

Puis dans le but encore plus l’allure baroudeur, l’Urban Cruiser être équipé d’un kit à tout le soubassement de couleur noire.

Enfin, malgré son style Toyota a réussi à un Cx de seulement 0,315 au bénéfice sûr de la consommation et de l’insonorisation. La n’est pas en reste. pas moins de airbags sont de série que toutes les aides au service de la active. ABS, le répartiteur de l’assistance au freinage d’urgence, le de motricité et de stabilité.

A l’intérieur, le dessin de la planche de est original mais le plastique dur Ce n’est pas très flatteur, que l’assemblage, lui, est correct. deux finitions existent, et Lounge. La première est déjà bien équipée avec par le Bluetooth, lecteur CD MP3 et la climatisation. Le GPS lui est une

On l’a dit deux motorisations disponibles. un 1,4 diesel et un 1,3 litre de 101 chevaux, c’est le modèle de essai. Il est accouplé à une de vitesses à 6 rapports. Il une consommation mixte de 5,5 litres et de il est équipé du système Stop and

Même si l’Urban Cruiser ne que 1 120 kilos, à bas régime, ce 1300 va manquer d’un peu de il suffit alors de jouer un peu de la pour profiter des reprises. tout en milieu urbain, ce essence lui sied très

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