Essai Toyota Urban Cruiser | Motors TV

5 Июн 2015 | Author: | No comments yet »
Toyota Urban Cruiser

Essai Toyota Urban

Baroudeur des villes

Le segment B celui des Clio ou 207 par exemple, ne de se diversifier.

Ces dernières années, on a vu y une gamme premium comme la Mini, puis des minispace la Modus ou le Meriva, place au Mini SUV comme le Kia Soul, et le nouveau Toyota Urban

Le constructeur N1 au monde nous présenté au Salon de Genève dernier, il avait su séduire le Il est vrai que sa bouille de petit est sympa. L’Urban Cruiser a plein d’atouts. la modularité Minispace, la taille compacte citadine et il bénéficie d’un écologique allant de 200 à 700 Le tout, on l’a dit, un look décalé.

Qui dit tout-terrain dit 4 roues motrices uniquement accouplées au moteur Le but n’étant pas vraiment de faire du mais de gagner en sécurité.

On dans son dessin la nouvelle stylistique de Toyota déjà par l’Avensis et l’IQ. Légèrement l’Urban Cruiser affiche un rassurant, notamment grâce ses ailes bien marquées et sa de caisse assez haute. il a tout du mini tout Mini car il mesure moins de mètres de long, pour 5 personnes peuvent prendre à bord sans

Toyota Urban Cruiser

Puis dans le but d’avoir plus l’allure d’un l’Urban Cruiser peut équipé d’un kit permettant tout le soubassement d’être de noire.

Enfin, malgré son style Toyota a réussi à un Cx de seulement 0,315 au bénéfice sûr de la consommation et de l’insonorisation. La n’est pas en reste. pas moins de airbags sont de série que toutes les aides au service de la active. ABS, le répartiteur de l’assistance au freinage d’urgence, le de motricité et de stabilité.

A l’intérieur, le de la planche de nord est original le plastique dur dominant. Ce n’est pas flatteur, reste que l’assemblage, est correct. Seules deux existent, Life et Lounge. La est déjà très bien avec par exemple le Bluetooth, CD MP3 et la climatisation. Le GPS lui est une option.

On l’a dit deux motorisations disponibles. un 1,4 diesel et un 1,3 litre de 101 chevaux, c’est le modèle de essai. Il est accouplé à une de vitesses à 6 rapports. Il une consommation mixte de 5,5 litres et de il est équipé du système Stop and

Même si l’Urban Cruiser ne que 1 120 kilos, à bas régime, ce 1300 va manquer d’un peu de il suffit alors de jouer un peu de la pour profiter des reprises. tout en milieu urbain, ce essence lui sied très

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