Toyota RAV4 II (2000 - 2005) - Jazdené autá - Auto - Pravda.sk | Toyota cars catalog with specifications, pictures, ratings, reviews

Toyota RAV4 II (2000 — 2005) — Jazdené autá — Auto — Pravda.sk

9 Июн 2015 | Author: | No comments yet »

Toyota RAV4 II (2000 2005)

Toyota RAV4 sa objavila v roku 1994. Jej generácia priniesla koncept s vyššou svetlou výškou, pohonom všetkých kolies a na cestnú konštrukciu podvozka aj slušnými schopnosťami v ľahkom Malé previsy a skromnejší náprav jej zabezpečovali obratnosť a strety podvozka so zemou. bolo pôvodne určené pre prioritne zameraných na jazdu terénom, jazdné vlastnosti na boli len akýmsi bonusom. nadhľadom možno povedať, že tu prišla preto, aby aspoň nahradila Ladu Nivu. Ako to dopadlo, dnes vieme Toyota Nivu nikdy

Prvým faktorom je skutočnosť, že Nivy ostali nedotknuté a na prácu je predsa len vhodnejšia ako Toyota. To samo však Toyota nielenže neprebrala Lady, ale začala si získavať z úplne iného tábora. Jej vzhľad a vyšší postoj sa ľuďom, ktorí jej terénne v skutočnosti nepotrebovali, no prahli po že keby chceli, môžu. RAV4 tak u nás chtiac-nechtiac segment moderných SUV.

Našťastie tým neutrpeli ani jej pôvodné schopnosti. Stály pohon kolies zabezpečoval medzinápravový doplnený o viskóznu lamelovú ktorá suplovala samočinnú Zadný diferenciál sa uzatvárať ale Toyota za príplatok ponúkala verziu so zvýšenou svornosťou Exemplárov s týmto typom na trhu však veľa nie je. Pre dodávam, že zadný diferenciál si každých 30 000 km výmenu oleja.

dobrá je aj ochrana spodku pred poškodením, konkrétne dimenzovaný ochranný rám motora a

Predná náprava používa spodných priečnych ramien a McPherson s negatívnym polomerom Skloňte sa k zadným kolesám a sadu troch ramien pri z kolies (jedno priečne a dve Celé to vyzerá veľmi dokonca máte pocit, že to vydržať ani rýchlejšiu jazdu po ceste. Opak je však Toyota je známa kvalitou a pravdepodobne tá stojí za tým, že RAV4 vydržia naozaj Z veľmi kvalitných materiálov sú aj silentbloky náprav.

Interiér je kvalitnejší ako v prvej generácii.

Toyota

Druhou stranou je cena spomínaných komponentov. niečo stojí a pri Toyote to vrchovatou mierou. Niekoľko dokážete zohnať aj v druhovýrobe, ale chcete mať istotu, musíte si za originálne súčiastky.

Na vybraných trhoch Toyota svoje SUV s motorom 1.8 VVTi. verzie však mali len predné kolesá, takže ich je na ako šafranu. Ďalšou príčinou je že tieto štvorvalce boli od osadzované stieracími piestnymi s malou odolnosťou voči a rýchlo sa opotrebovali. Výsledkom spotreba motorového oleja, sa v extrémnych prípadoch dostala až 0,5 – 0,7 l/1000 km.


Omnoho motorom je preto väčší Má celohliníkovú konštrukciu so suchými vložkami, vačkové hriadele bezúdržbovou reťazou a variabilné nasávacích ventilov znižujúce a emisie v rôznych prevádzkových

Toyota Rav 4 II

Jej mechanická odolnosť je výborná.

Toyota

Pôvodný systém VVT v roku 1991 a ponúkal len časovanie, systém VVTi umožňuje plynulé nastavovanie pomocou lopatkového variátora na konci vačkového hriadeľa ventilov. V Toyote však skutočne nedvíha výkon, ale spotrebu a emisie.

Benzínový ponúka pomerne slušný ťah už zo otáčok, pričom sa nebojí ani vyšších. Podmienkou jeho fungovania sú len pravidelné výmeny

Rozšíreným motorom je aj naftový Má liatinovú konštrukciu s hliníkovou (16-ventilový rozvod), priame common-rail Denso a čerpadlo na kvalitu nafty. Slabinou agregátu je aj dvojhmotový zotrvačník, pri necitlivom zaobchádzaní často skôr ako pri konkurenčných motoroch. sa prejavuje výraznými vibráciami pod

Do roku 2003 „odchádzalo“ aj obloženie. Po tomto dátume modifikoval prítlačný kotúč (silnejšie pružiny) a spojka spoľahlivo fungovala dlhé Rozvody naftového motora ozubený remeň, ktorý meniť po 105 000 km. Od roku servisný interval predĺžila na

Toyota RAV4 je veľmi auto, ktoré určite nie je značky. Jej mechanika znesie problematická zostáva len protikorózna spodku vozidla. Ramená, či kardanové hriadele kvitnú báseň, ale to je pri japonských autách pravidlom. Nie je to však fatálny pretože ide len o povrchovú koróziu, zásadným spôsobom neovplyvňuje jednotlivých komponentov.

Interesting Articles

Tagged as:

Here you can write a commentary on the recording "Toyota RAV4 II (2000 — 2005) — Jazdené autá — Auto — Pravda.sk".

Sign in, to write a review.

Twitter-news
Our partners
Follow us
Contact us
Our contacts

dima911@gmail.com

Born in the USSR

423360519

About this site

For all questions about advertising, please contact listed on the site.


Toyota cars catalog with specifications, pictures, ratings, reviews and discusssions about cars Toyota.