Lexus RX 400h. Información. Imágenes. km77.com.

4 Апр 2015 | Author: | No comments yet »
LEXUS RX400H

Lexus RX 400h

El RX es un todo con tracción a las cuatro ruedas que se por utilizar un sistema híbrido de (gasolina y eléctricos). Por tamaño, y potencia, es comparable modelos el BMW X5. Land Rover Range Sport. Porsche Cayenne. Touareg o Volvo XC90 .

Hay versiones a la venta (Premium, y Luxury) que se distinguen por el equipamiento que de serie. Los precios van desde € hasta 65.420

También hay una versión, el RX 350. con motor de gasolina (276 A igualdad de equipamiento cuesta € menos que el RX 400h, es lento y gasta más comparativa ).

El RX 400h es un coche tanto por la suspensión como por el aislamiento acústico del habitáculo. con otros todoterreno de gasolina, es rápido y gasta menos. La ventaja de consumo respecto a todoterreno de gasolina se da en ciudad. con los todoterreno Diesel de su tamaño, no una ventaja de consumo, pero de prestaciones. Se puede decir que poco teniendo en cuenta lo que acelerar.

Según datos oficiales 200 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 s y su medio homologado es 8,1 l cada 100 km; es es el todo terreno con mejor entre prestaciones y consumo del Para encontrar un todoterreno de similar hay que buscar entre mucho menos potentes con gasolina (listado de los todoterreno de que miden más de 4,5 m, ordenados por ) o con motor Diesel (listado por de todo terrenos con motor de menos de 272 CV y tamaño similar).

no hemos conseguido un consumo tan si bien es cierto que no hemos reproducir la conducción con la que se obtiene esa Durante la prueba, el consumo que medido ha sido bueno en a las prestaciones que da el coche. En autovía o tiene un consumo similar al de todoterreno Diesel, como el Rover Sport 3.6 TDV8 o el Touareg 3.0 TDI; un Bmw X5 3.0d menos. El Lexus RX 400h es rápido que cualquiera de estos

Es un coche amplio, particularmente las traseras, excepto la cota de que es algo justa para un con carrocería de todo terreno. Las traseras tienen un sistema que desplazar el asiento y los respaldos aumentar la capacidad del maletero si es El volumen mínimo, con los asientos retrasados, es 439 l, a los que hay que sumar un compartimento que hay en un fondo. En todo caso, no es un muy voluminoso.


Actualmente, Lexus otros dos modelos híbridos: uno es trasera (el GS 450h ) y el otro (LS ) tracción total mediante un Torsen; el Toyota Prius es delantera.

A diferencia del LS 600h (que un motor de gasolina y otro el RX 400h emplea dos, de 123 y 50 kW y 68 CV), además del motor (211 CV). Ese segundo eléctrico está en la parte del vehículo y se encarga de mover las posteriores; de este modo no es llevar un eje de transmisión de la parte a la trasera para tener en las cuatro ruedas. En función de la el coche se puede mover con uno dos (eléctrico y térmico) o los tres La potencia máxima que pueden a dar simultáneamente todos los motores es 272 CV kW).

Para conducir el RX el conductor no debe hacer distinto a lo que haría en cualquier coche con cambio automático. Una electrónica decide cuándo y debe funcionar cada

LEXUS RX400H

A velocidad constante, en línea y con buena adherencia, el RX 400h es delantera. Hay un sistema de tracción de conexión automática de las ruedas que sirve para compensar de tracción, colaborar en aceleraciones o para mantener la trayectoria el control de estabilidad lo requiera, que no es efectivo para abordar complicados fuera del asfalto. Es un poco efectivo en campo, en por los neumáticos que tiene.

Tiene el denominado VDIM (imagen ). dispositivo coordina el funcionamiento del del control de tracción y estabilidad, del híbrido y de la dirección eléctrica ). Según Lexus, el VDIM es de actuar antes que un sistema de control de estabilidad. Además, en circunstancias, puede actuar la dirección dificultando una acción del conductor o facilitándola, si es acertada ).

El RX mide 4.755 mm de largo, de ancho y 1.670 de alto; la es de 2.715 mm. Tiene suspensión y frenos de disco en todas las

Lleva llantas de aluminio de 17 18 con neumáticos de medida 225/60 R17 235/55R18, respectivamente (los de la que probamos, unos Bridgestone RE031). Pesa 2.075 kg (un BMW X5 de 286 CV pesa 2.185 kg).

El de serie incluye el sistema airbags frontales de dos etapas, delanteros, de cabeza delante y de rodilla para el conductor y del tipo Isofix para de niños. Además lleva: delanteros con regulaciones eléctricas, de dos zonas, retrovisores plegables y con oscurecimiento automático, cristales de las delanteras hidrófugos o cristales oscurecidos, entre otros.

puede tener, según la faros de xenón con iluminación en techo eléctrico, apertura del eléctrica, programador de velocidad, de aparcamiento con cámara en la parte navegador con pantalla táctil de 7 en equipo de sonido Mark con cargador de seis discos y Bluetooth para teléfono

Entre lo que no puede tener un sistema de entrada y arranque freno de estacionamiento automático o un de velocidad activo (estos elementos están disponibles en modelos de Lexus).

LEXUS RX400H
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